歐式單梁起重機
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起重機防風問題的建議和要注意的地方

2022-01-11 08:57:11

懸臂吊的防風問題尤為重要,往往在一件件小事上一不小心就會出問題,所謂牽一發而動全身,因此吊車應更注意防風問題。

一是抗風防滑性取決于摩擦系數,摩擦系數變化很大,因此kbk起重機廠家設計時要適當增加安 全系數,以便在較小的摩擦系數條件下仍有余量,例如鉗口接觸輥壓齒紋和表面淬火等。例如,抗風防滑器鉗口輥壓出齒紋和表面硬化,從而加大了摩擦系數。

二是防逸走裝置不能單獨滿足工作風壓或非工作風壓全向安 全保證,應與其他設備結合,構成完整的防風防滑系統。

三是針對各類夾軌鉗,選用實例進行強度計算,采用有限元應力分析各零件的變形及內部應力,探討其內部應力(內力、內力矩)分布情況及檢測變形位移與機構設計的關系,修正設計方法。

四是研究摩擦力識別方法,建立摩擦力試驗,檢查制動、軌鉗、止輪器摩擦面摩擦系數是否可靠。

kbk起重機

要注意的地方:

一、防風、防滑要求,應安裝錨定器,錨定器應能獨立承受起重機在非工作狀態下的風荷載,除插銷式外,還可安裝牽引繩或其他形式的錨具。

二、工作狀態下的防風制動需要采用制動器和夾軌器,它的制動、釋放動作可以與操縱機聯鎖,并且可以遙控或在控制室內自動運行;輪子制動器用在行駛中使其停止運行時停止,并配合夾軌鉗來防止突然的颶風。

三、錨定裝置應確保吊車及其部件在下列情況下的安 全可靠:

(1)吊車進入不工作狀態,固定時間。

(2)吊車運行時,吊車正常工作,錨固時間。

(3)吊車運轉,在正常運行,突然遇到風載超過其工作狀態限位的風速時,實施錨定。

四、室外作業的軌架起重機應安裝可靠的防風防滑器,使電動單梁起重機符合規定的工作條件和抗風防滑要求。

吊車不能安裝防風制動裝置,也不能安裝錨固器,防風制動裝置應能夠承受起重機在不工作狀態下的風荷載。

夾軌鉗分為主動式和被動式(自鎖),它主要分為手動和自動兩類,它們是用手把人力通過導絲桿傳給軌道連桿,已得到的夾鉗力不足以應付強風,而且遇到速度不足,而且隨風向加大,無源夾鉗也隨之加大;夾持可靠度優于自動夾。


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