歐式單梁起重機
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起重機“啃軌”會有些什么危害?

2021-12-30 11:28:42

橋梁吊車與橋架輪支承及高價軌道出現的“啃軌”現象表現是密不可分的。大車行駛時車輪邊緣與軌道側接觸,產生橫向測向推力,引起軌道摩擦損失,稱之為“啃軌”。

接觸點為車輪與軌道面的“啃軌”現象,若發生“啃軌”,應予以更換,以免影響正常使用。由于輪軌和輪軌比較大,軌道一旦與大車輪轂摩擦較大,就會造成軌道偏移,甚至引起摩阻,需要更換。一旦出現“啃軌”現象,勢必導致上海起重機在起動和停車過程中產生較大的牽引力,致使其遇到較大的運行負荷,從而使傳動部件發生彎曲等現象。

吊車正常工作時,車輪輪緣與運轉軌道間應保持一定的間隙,設計較大間隙為30-40mm,但在較少數情況下,車輪不在踏面中 心運動,輪緣與軌道側面相互擠壓摩擦,造成啃軌故障,影響起重機安 全運行。

電動單梁起重機

1.減少輪軌和輪軌壽命。中檔作業型橋吊,一般使用10年以上,輪轂可使用10年以上,而嚴重啃軌的橋吊,歐式單梁起重機輪子壽命很難超過1年,有的甚至只有幾個月,導致輪換頻繁。軌側摩擦還會降低軌道壽命,嚴重時,軌道使用僅3-5年就報廢。

2.提高運營阻力。經檢測,嚴重啃軌的龍門吊橋起重機工作阻力為正常工作阻力的1.5-3.5倍,加大了電機、傳動機構負荷,甚至超負荷,嚴重時可能導致電機燒損或傳動機構故障。橋機存在著脫軌的危險。橋吊啃軌嚴重時,輪邊被擠壓變形,容易爬到軌道頂部,造成脫軌事故。

3.對廠房的結構有不利影響。吊車啃軌容易產生水平側力,造成軌道的橫向位移,錨桿松動。此外,在梁上將橫向力傳到廠房屋架上,嚴重影響了橋架、廠房的受力狀況,導致架板橋局部松動或斷裂。


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