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橋式起重機采用鑄造卷筒的優勢

2021-08-26 14:39:10

選用單滑輪組(簡單滑輪組)的橋式起重機的繩子卷筒上制有一道螺旋槽。選用雙聯滑輪組之橋式起重機的卷筒上應高有兩道螺旋槽(左螺旋槽和右螺旋槽)。 

繩子卷筒可以制成鑄造的或焊接的。在橋式起重機中,較常選用的是用CH12-28,CH15-32號灰鑄鐵或MCH28-48號改進鑄鐵制成的鑄造卷筒。

因為工藝上的原因,鑄造卷筒的筒壁和筋的厚度一般規定得臂依照強度調節所要求的來得大。所以,鑄造卷筒的分量要比焊接卷筒的分量大得多。此外,起重機廠家在以個別方式進行出產時,鑄造卷筒在每一個別情況下都需要制造新的木模,這樣就得使卷筒的本錢因此添加。 

鑄造卷筒的第三個缺點是在鑄造時常常簡單出廢品。在出產齊截化的起升安排,且鑄造出產相應地機械化的條件下,上海起重機廠家建議選用鑄造卷筒是更為合理的。

直徑為500cm的鑄造卷筒,用來設備在橋式起重機起分量為10噸之小車起升安排的三支點轉軸上。固定在轉軸上的一個筒轂揩油鍵槽。二是筒轂則自由地套裝在轉軸上。

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